„ Model ten wyznacza początek nowej generacji Volkswagena: świeży design, intuicyjna obsługa, najwyższa jakość i znakomite właściwości jezdne – a do tego wreszcie ponownie z dobrze znaną nazwą. Cena startowa na poziomie 25 000 euro sprawia, że elektromobilność staje się dostępna dla wielu osób w Europie. A to dopiero początek: w 2026 roku wprowadzimy na rynek sześć nowych modeli elektrycznych – w 100 procentach Volkswagena”.

ID. Polo nawiązuje do sprawdzonych wartości marki: intuicyjnej obsługi, funkcjonalności, jakości i przystępnej ceny. Jednocześnie jest to pierwszy model zaprojektowany w nowym języku stylistycznym „Pure Positive”, opracowanym przez szefa designu Volkswagena, Andreasa Mindta. Efektem jest kompaktowy samochód elektryczny oferujący więcej przestrzeni oraz precyzję prowadzenia na poziomie wyższego segmentu. Co więcej, ID. Polo jako pierwszy model z elektrycznej rodziny ID. nosi klasyczną, rozpoznawalną nazwę Polo. ID.

Polo korzysta z nowego napędu na przednią oś, opartego na rozwiniętej platformie MEB+. Podczas debiutu wiosną 2026 roku ID. Polo będzie dostępny w trzech wersjach mocy: 85 kW (116 KM), 99 kW (135 KM) oraz 155 kW (211 KM). Sportowa odmiana ID. Polo GTI o mocy 166 kW (226 KM) dołączy do oferty później w tym samym roku. Wersje 85 kW i 99 kW standardowo otrzymają wysokonapięciowy akumulator LFP (litowo-żelazowo-fosforanowy) o pojemności netto 37 kWh, umożliwiający ładowanie prądem stałym z mocą do 90 kW. Warianty 155 kW i 166 kW będą wyposażone w akumulator NMC (niklowo-manganowo-kobaltowy) nowej generacji zunifikowanych ogniw PowerCo o pojemności netto 52 kWh, zapewniający zasięg do 450 km² oraz ładowanie DC z mocą do 130 kW.

Kiedy premiera? Wiosną 2026 roku.